返乡重庆民工被甩在高速路上
春节越来越近，异乡打拼的民工兄弟们除对家的渴望越来越强烈外，更盼望在还乡路上能安全、快捷回家。
昨天上午，随着一桩接力“打批发”甩客的违法运输案件被查处，近20个打工仔、打工妹从广东动身返回重庆的艰辛回家路，也得以示人。
离站不久“被批发”
7日晨8时30分左右，在深圳市区的龙华汽车站，高亮（化名）与近20个乘客手持从车站购得的车票，上了一辆挂着川X牌照，由深圳开往南充的长途客车。
“他们都是在附近工厂打工的，我认识的就有10多人。”高亮称，客车离站后，他注意到车内的乘客并不多，这让他有些担忧，历年春运期间，司机极可能嫌客少，在半途便把大家赶下车，“打批发”给其他客车。
担忧变成现实。大客车驶离车站不久，来到了长安汽车站。站外，高亮等人被司机叫下车，强调在车站已买车票后便不需再交钱，上一辆已等候在路边，挂着豫B牌照的旅游大客车。
提议就近下车被拒
高亮等人踏上旅游车后，发现这是一辆可坐50多人的大车，座位并没坐满。
“司机查看了我们的车票，没要求再付车费，但等了近半小时，车就是不开。”高亮说，原来车子是在继续等从其他车“批发”来的乘客，直到临近中午，客车在不停兜了4次圈后，“被批发”来的乘客把座位坐满后，终于驶离市区，真正踏上回家路。
昨日上午，这辆河南籍旅游车进入重庆境内。当驶入内环快速路时，有一个住在南岸区的打工妹向司机提议，能否开至原江南收费站让她下车。
但提议被拒，旅游车继续驶离内环快速路，顺渝武高速公路往武胜方向行驶，司机解释，不能在市区停车，否则会被执法人员抓住罚款；要下车的只能在北碚下车，要不然到南充后才能停车。
无法下车报警求助
上午11时许，旅游大客车驶至渝武高速公路三溪口路段出城方向。数次跟打工妹一样要求司机在就近收费下道的打工仔越来越多，始终被拒。
眼看朝离家的方向越开越远，高等人拨通了110报警求助。司机仍拒绝从就近收费站下道，性急的打工仔们开始你一言我一语地跟司机争执。
“司机不耐烦了，突然一脚急刹，就停在超车道与行车道中间，车门打开，要赶大家下车。”高亮等人傻了：车子左右都是高速行驶的车辆，谁也没胆量下车。
就在此时，市高速公路支队四大队执法队员赶到，目击险情，遂紧急把这辆旅游客车引领到紧急停车道。
非法营运受罚3000
经查，豫B大客车属于河南省一家旅游公司，随车临时线路牌表明，旅游包车线路是河南开封至广西南宁。结合高等人出示的客车车票等证据，执法队员断定客车未按规定线路行驶，属非法营运。按《道路运输条例》相关规定，这辆客车受3000元处罚。
就民工兄弟有家难回现状，执法队员昨日特意安排了跟他们回家线路相近的客车，送他们踏上回家路。
途中要配合司机“演戏”
不能进服务区上次厕所
昨日，高姓打工仔讲述起他们“被批发”后途中的艰辛——不但要配合司机“演戏”，躲避检查，就是想去厕所方便，也都变成奢望。
他说，在深圳市区，客车不停兜圈，车上的民工担心中途遭“打整”，是敢怒不敢言。一路上，坐车也不安稳，因大客车没线路牌，他们还要不时配合司机“演戏”。
“司机在公路上见前方春运检查站时，会突然大吼‘坐好’或‘拴紧安全带’。”他称，一般司机会故意装着未看见执法队员的停车靠边检查的指示，采取立即变道超车道、紧“咬”前方轿车，以瞬间高速行驶的方法冲过检查站。
另外，旅游车进重庆前，在贵州遵义超载了五六个民工。司机见到检查站后，赶快吼“没座位的赶快蹲下”，并威胁说“不然全车人都不能准时回家”。站在过道的人只好听随司机吼叫随时下蹲，一蹲通常10多分钟。
“‘演戏’”还能勉强忍受，最可气的是，不管男女乘客都不能去厕所舒舒服服方便。”高说，因为非法营运，检查站又多设在服务区，大客车也就不会不驶入服务区，乘客只能看到服务区的厕所叹息。
“每次车子都是开出服务区老远才停，害得女乘客怨气大得很。”高说，大家“被批发”至重庆途中，没有一个人去过厕所，客车停靠的地方都是公路边，解决内急的方法是：男的在车尾，女的躲车门那侧。
看长途车乘客
是怎样“被批发”
像这辆在春运期间非法营运“捞一票”的豫B旅游车，昨日被我市高速公路执法人员查获的还有3辆，分别处罚3000元。
来自市高速公路执法支队的消息表明，今年春运期间，除还乡民工“一票难求”依旧外，旅游车充当定线长途客车非法营运的状况，正渐成违法运输新趋势。
据了解，春运期间，旅游车“捞一票”的原因跟长途客车运力紧张有关，组客的形式有两种：先把车停在火车站或汽车站外的偏僻路段，由羊儿客招揽后，再把乘客集中到车上；跟长途大客车司机互通信息，凡大客车在车站滚动发车后，若嫌乘客数量少、便“打批发”给旅游车。
首席记者 黄艳春 实习生 赵一繁 文 记者 史宗伟 摄
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